Zejména se doporučuje pro mazání všech motorů TDI s vstřikovači čerpadla a pro přeplňované vznětové motory Common Rail. Tento olej 5W40 je také ideální pro mazání nejnovější generace benzínových vozů. Je vhodný i pro hybridní vozy, pokud jsou splněny specifikace výrobce (OEM).
SCHVÁLENÍ: MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01
SPLŇUJE: ACEA C3, API SN, API SN Plus, BMW LONGLIFE-04, FIAT 9.55535-T2,
FORD WSS-M2C917-A, MB 229.31/229.52, GM dexos 2, PORSCHE A40, RENAULT RN 0700,
RENAULT RN 0710, FIAT 9.55535-S2
Jedná se o plně syntetický motorový olej vyrobený na bázi pečlivě vybraných velmi kvalitních základových olejů. Je formulován s vynikajícími aditivy, aby splňoval náročné požadavky specifikace VW 505.01, pokud jde o odolnost proti oxidaci, houstnutí oleje a tvorbě kalů v motoru. Jedná se o olej Mid SAPS (obsah sulfátového popela, fosforu a síry), který odpovídá normám Euro 4 a Euro 5. Poskytuje spolehlivou ochranu zařízení pro dodatečnou úpravu výfukových plynů a filtrů pevných částic. Olej je velmi univerzální a lze jej použít pro benzinové i naftové motory.
Jednotka Průměrná hodnota
Hustota při 15°C kg/l 0.850
Viskozita při 40°C mm2/s 82.80
Viskozita při 100°C mm2/s 14.00
Viskozita dynamnická při -30°C mPas 5500
Viskozitní index 175
Bod vzplanutí COC °C 232
Bod tuhnutí °C -42
Celkové číslo báze mgKOH/g 7.4
Obsah síranového popela % 0.77
Dostupné balení:
60L